 |
 |
Kirby Chambliss na Čeneju
- pisano avgust 2008
Pod pokroviteljstvom Red Bull-a imali smo priliku da na Čeneju ugostimo jednog od najboljih svetskih akrobatskih pilota, člana Red Bull Air Race Team-a, amerikanca, Kirby Chambliss-a.
Kirby Chambliss leti akrobatske avione od 1985 godine. Prvi avion mu je bio Pitts S-2, a do sada je leteo na preko 60 tipova raznih aviona. Chambliss ima više od 24000 sati leta (skoro tri godine non stop provedenih u kokpitu!!!). Danas se takmici na avionu Zivko Edge 540...
Kad nije takmičarska sezona leti komercijalne avione za Southwest Airlines i to Boing 737...
Od 1997 godine redovan je član američkog nacionalnog akrobatskog tima i njen je kapiten. Četvorostruki je prvak Amerike u akrobatskom letenju, 3 puta za redom (2002-2004), dok je 2000-te bio Svetski šampion u Free Style letenju...
Od kako se pojavio Red Bull Air Race, Kirby Chambliss je učesnik ovog takmičenja (leti za Red Bull Air Race Team sa madjarom Peterom Besenyei-jem) i 2006-te je bio šamipon...
Sa našim poznanikom Nestorom Slepčevim koji u blizini Čenejskog aerodroma ima svoj salaš i radionicu za izradu ultra lakih aviona "Storch Aviation" Kirby je dugogodišnji prijatelj. Nestor svoje ultralake avione, pravi dugi niz godina i do sada je isporučio više od 130 Storch-ova širom sveta. Njegovi avioni lete od Autralije do Aljaske i od Amerike do Japana. Nestor je "živa legenda" u svetu ultra lakih aviona...
Kirby Chamliss i njegovi drugari iz Arizone imaju čak tri Nestorove "Rode".
Kirby živi na ranču pod imenom "Flying Crown Ranch" u blizini Feniksa u Arizoni. To je ranč gde su hangari sastavni deo kuće a, ispred je prava asfaltna pista. Samim tim za trening ne mora da se ide daleko... Samo predješ kućni prag...
Uz dva Edga 540 poseduje i Beechcraft Baron, Rodu a, supruga "vozi" Piper Cub...
Red Bull Air Race se 20. avgusta 2008. održavao u Budimpešti i to je bila prilika da Kirby "skokne" do Srbije. Pod pokroviteljstvom Red Bull Srbija proveli smo divno popodne na Čeneju.
Gost iz Amerike je stigao negde oko pola tri popodne, dok su se u medju vremenu skupili predstavnici iz mnogih renomiranih medijskih kuća.
Sa ljudima iz Red Bull-a je bilo dogovoreno da novinari tokom popodneva imaju takmičenje u letenju RC modela.
Pošto mnogi novinari nikada nisu imali prilike ni da vide kako RC model izgleda, a kamoli da ih lete, dogovoreno je da im nabavim jedan početnicki trener model (kupljena je Alfa od Hangara 9) i da na duple komande "pomognem" oko letenja.
Sa mojim drugarima modelarima, Batom i Saletom, smislili smo da novinari moraju da lete na štopericu, u tri pokušaja, toliko dugo dok nešto "ne zabrljaju"... Kad "zeznu" stvar oko letenja, štoperica se gasi a, ja ispravljam grešku i tako tri puta... Vremena bi se sabirala i pobednik je onaj sa najdužim letovima "bez greške"...
Bata je držao štopericu i merio vremena moja supruga Maja je vodila evidenciju, a Sale je koordinirao oko novinara ko kada leti...
Leteli smo tri puta po petnaestak minuta, novinari su se "smenjivali" jedan za drugim i mogu Vam reći da je bilo par njih koji su fenomenalno leteli. Posle su mi "priznali" da kući imaju simulatore...
Sve u svemu sve je proteklo u najboljem redu, što je meni bilo najvažnije...
Novinari su bili podeljeni u dve grupe, jedna je letela a, druga intervjuisala Kirby-a i snimala Nestorovu radionicu...
Kad se "novinarsko takmičenje" završilo pitao sam Kirby-a da li je ikada leteo RC modele i da li hoće da proba da letimo "Alfu" zajedno. Rekao je da nikada nije leteo model i da nema ništa protiv da proba...
Natankovao sam Alfu, upalio motor, poleteo, naravno stanice su udvojene kablom i na nekih pedesetak metara visine komanu je preuzeo Kirby.
Objasnio sam mu da je desna palica isto što i palica koju drži u ruci kada leti svoj akro avion, a da ja je na levoj palici gas i vertikalac.
Kirby je leteo nekih dva-tri minuta vrlo dobro, mogu reći, bez greške čak je na kraju napravio dve petlje...
Za svaki slucaj sleteo sam ja....
Posle ovog demo RC leta Kirby i deo novinara su seli u fijakere (bilo je desetak fijakera) i uputili su se u pravcu Čenejskog aerodroma, koji je oko 600-tinak metara od Nestorovog salaša.
Na aerodromu su pobednici RC takmičenja imali, kao nagradu, let u Galebu akro grupe Stars i panoramsko letenje iznad grada u Cesni 172.
Ovaj "aerodromski deo" manifestacije sam iskoristio da napravim jedan let sa mojim "Čenej Starom" F3A modelom i da pokažem da i mi znamo da "burgijamo" po nebu...
U vazduhu mi se pridružio i Bata sa svojim elektro avionom...
Na kraju, svi smo se vratili nazad na Nestorov salas i u predivnom ambijentu restorana "Naš salaš" uživali u čarima vojvodjanske kuhinje...
Proveli smo divno popodne, upoznali se sa jednim od najboljih akro pilota na svetu, divno leteli modele, uživali u vojvodjanskim djakonijama...
Šta više pozeleti...
Evo i malo linkova...